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格鲁吉亚国际汽车运输市场

运送至佐治亚州的国际汽车

佐治亚州长期以来一直是汽车的主要转口中心。经销商从美国和欧洲购买了汽车,然后将其运送到佐治亚州,然后将其运送到邻国。但是在过去的五年中 国际汽车运送到佐治亚州 一直不稳定。周边国家提高了进口税或限制了二手车的进口。格鲁吉亚的汽车经销商被迫不断适应不断变化的汽车市场。

International_Car_Shipping_to_Georgia

再出口到哈萨克斯坦

哈萨克斯坦是最早停止从格鲁吉亚进口汽车的国家之一。在2011年, 哈萨克斯坦 当他们加入工会时,他们的汽车进口税增加了一倍 俄国 和白俄罗斯。从美国到佐治亚州的汽车进口量暴跌。 2011年,从美国进口的集装箱中的汽车数量下降了85%。 2012年,汽车市场持续下滑。

商机 在亚美尼亚和阿塞拜疆

从2013年到2014年,乔治亚州发现了新客户。亚美尼亚和阿塞拜疆开始进口汽车 大数。 2013年,美国出口商以集装箱的形式向格鲁吉亚运送了14,000多辆汽车。而在2014年,这一数字几乎翻了一番,达到25,000辆。

不幸的是,这些汽车市场也处于崩溃的边缘。去年,阿塞拜疆进入了欧4生态标准,从而导致了有关二手车进口的更加严格的法律。在2015年1月和2月期间,从格鲁吉亚出口到阿塞拜疆的汽车已超过1,000辆。音量下降了75%以上。

亚美尼亚的需求也停止了。 2015年,他们跟随哈萨克斯坦加入了与俄罗斯的工会。它们的进口率从10%上升到25%。我们预计,今年前往佐治亚州的国际汽车运输量将再次下降,与2012年的情况类似。

见 当前国际汽车运费.

国际汽车运输报告

WCS-Annual-2014-Cover

美国是世界上最大的汽车出口国之一。每年,有超过500,000辆汽车用集装箱运往海外160多个国家。

每个季度,西海岸航运都会发布 美国汽车出口报告 其中提供了海外运输的汽车,运输到的国家/地区以及国际汽车贸易商增长最快的领域的摘要。 

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