<img height="1" width="1" alt="" style="display:none" src="//www.facebook.com/tr?ev=6015199818423&amp;cd[value]=0.00&amp;cd[currency]=USD&amp;noscript=1">

纳尔多R8在欧洲的公路旅行

汽车本来就是要开车的,没有其他人像埃里克·迪茨(Erik Dietz)那样拥护这种理念。我们之所以这样说,是因为在接下来的6周里,他将驾驶他着名的Nardo R8穿越欧洲。这是与Dietz进行的简短讨论,以说明他为什么要这样做。

这次欧洲之旅是如何发生的?为什么不只在这次出国旅行中租车呢?

最初,当我订购NardoR8时,我曾计划在欧洲提货,但我不能,因为我父亲同时被诊断出患有癌症。我忙着照顾他,所以我只是从经销商那里提货。从那时起,我一直梦想着带着NardoR8返回欧洲,实现我必须做的清单上的所有目标。今年,我们与米其林一起找到了实现这一目标的方法,我对此非常期待。

纳尔多R8

路线是什么样的?

很简单,它将很密集。我将在那里持续6周的不间断驾驶。我先从法国北部和巴黎开始,然后再参加勒芒24小时耐力赛。比赛后,我开始了一个半星期的赛道,并将拜访制造商。如果可以的话,我会去纽伯格林(Nurburgring),霍根海姆(Hockenheimring),赞德沃特(Zandvoort),水疗中心以及其他一些地方。从那里,我将开始欧洲之旅,在那里我将尝试穿越15-20个国家,然后结束在英格兰参加古德伍德速度节的比赛。之后,是时候将NardoR8运回美国,并赶在蒙特利汽车周开始前往加利福尼亚的旅程了。

DSC00131-1

纳尔多R8已成为可靠超级跑车的体现。我相信上一次我们检查汽车在里程表上的距离超过116,000英里。曾经有一次您避免增加汽车行驶里程吗?

老实说,我从不惧怕增加行驶里程。我驾驶的第一辆超级跑车是我的一个朋友拥有的法拉利360,它行驶了80,000多英里。他是将我带入汽车世界的那个人,他的理念是跑车是玩具,尽管非常昂贵,但它们并不是投资。我倾向于同意这一点,并且一直以这种理念驾驶我的汽车。我的汽车是我幸福的投资,而不是金钱价值。我不介意为它们赔钱,因为我是出于非常特定的目的购买它们的……为了驱使他们……很多……到处都是。拿到NardoR8的第二天,我就把它带到了赛道上。从那以后,她在小径上跑了100多天,从干旱的死亡谷到加拿大的暴风雪,我一直在各种天气条件下开车。我只是喜欢开车。

DSC00424-1

您最近从加利福尼亚开车去了纽约,这是您在Nardo R8中的第一次越野旅行吗?

其实不行3月,我进行了第一次越野旅行,我离开了圣地亚哥,开车去了佛罗里达,然后又去了华盛顿特区,然后又回到了美国。我的目标是在年底之前达到所有48个低州。到目前为止,我去过42个州,并计划在八月NardoR8返回东海岸时去到最后六个州。我已经去了几次加拿大,可能要在年底之前再去一次。我喜欢一直走到温哥华,再走海路到天空高速公路再到惠斯勒。绝对漂亮

DSC00437复制

告诉我们更多有关洛杉矶高速公路俱乐部的信息,以及它为什么存在。

ACLA的目标是成为爱好者俱乐部,它将人们带入具有共同热情的汽车世界。通常,进入跑车世界可能很复杂,而且很多人都不知道从哪里开始。我们组织各种活动以向社区介绍他们,并进行公路旅行以帮助他们学习如何安全地使用自己的汽车并开始发挥他们的潜力。此外,我们提供了“首选供应商清单”,涵盖了从汽车经销店和定制商店到介于两者之间的所有内容,以帮助新发烧友找到他们想要的东西而不必担心。被骗。